لینکت

پشتیبانی:09371992311

زندپارت + هایپرچسب

زندپارت + هایپرچسب

بازگشت به لیست محصولات
شمع بوش+8 پایه کوتاه  تک پلاتین( FR7DC+ 305)

شمع بوش+8 پایه کوتاه تک پلاتین( FR7DC+ 305)

ناموجود

ویژگی ها:

  • وزن: 100 گرم

شمع بوش+8 پایه کوتاه تک پلاتین( FR7DC+ 305)

ویژگی‌های کلیدی تک پلاتین (Single Platinum Tip): استفاده از نوک پلاتینیوم روی الکترود مرکزی برای بهبود احتراق و طول عمر مناسب. پایه کوتاه (Short Reach): مناسب موتورهایی که طراحی سیلندر آن‌ها نیاز به طول رزوه کوتاه دارد. کیفیت ساخت بالا: سرامیک مقاوم در برابر حرارت، ضربه و نشت الکتریکی. جرقه‌زنی پایدار: الکترود دقیق تراش‌خورده باعث افزایش پایداری جرقه در دورهای مختلف موتور می‌شود. مصرف سوخت بهینه‌تر: احتراق کامل‌تر کمک به کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌ها می‌کند. استارت روان در هوای سرد: قابلیت بهبود روشن شدن موتور در شرایط آب‌وهوایی مختلف. کاربرد و سازگاری شمع FR7DC+ 305 برای خودروهایی با پایه شمع کوتاه طراحی شده و معمولاً در خودروهای زیر یا مشابه به کار می‌رود: خودروهای رایج سازگار (نمونه) پژو 405 کاربرات پژو 405 GLX قدیمی پیکان انژکتوری و کاربرات نیسان وانت کاربرات پرایدهای قدیمی کاربرات (در برخی مدل‌ها) موتورهای بنزینی با رزوه کوتاه استاندارد M14 نکته مهم: برای اطمینان 100٪، شماره فنی FR7DC+ باید با دفترچه خودرو یا جدول فنی سازنده تطبیق داده شود. مشخصات فنی نوع: تک‌پلاتین (Single Platinum) کد حرارتی: 7 (متوسط — مناسب شرایط آب‌وهوایی ایران) طول رزوه: پایه کوتاه (Short Reach) اندازه رزوه: M14 × 1.25 طول رزوه معمول: 12.7 میلی‌متر اندازه آچار: 21 میلی‌متر فاصله بین الکترودها (Gap): معمولاً 0.8 – 0.9 میلی‌متر (قبل از نصب تنظیم شود) جنس الکترود: نیکل با نوک پلاتینیوم تقویت‌شده مقاومت داخلی: دارد (برای کاهش نویز الکترونیکی) مزایای استفاده افزایش کیفیت احتراق در مقایسه با شمع‌های معمولی کاهش مصرف سوخت در مسیرهای شهری جلوگیری از لرزش موتور در دور آرام (Idle) افزایش راندمان موتور و کاهش ناک طول عمر بیشتر نسبت به شمع‌های ساده نیکلی نکات نصب و نگهداری قبل از نصب، گپ شمع را حتماً کنترل کنید. از تورک استاندارد (حدود 25–30 نیوتن‌متر) هنگام بستن استفاده شود. هر 20 تا 30 هزار کیلومتر بازدید یا تعویض شود (بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی). اگر شمع دوده زده یا روغنی بود، مشکل موتور باید بررسی شود.

قدرت گرفته از

لینکت