کاسه چرخ عقب پراید(طرح ای بی اس ABS) لاهیجان اصل یک عدد1

کاسه چرخ قطعه ای است که روی چرخ وصل شده و بسته به نوع سیستم ترمز، قطعات مناسب درون آن قرار می گیرد. وظیفه این قطعه، نگهداری اجزای سیستم ترمز است. کاسه چرخ را می توان به سه دسته کاسه چرخ طرح جدید، طرح قدیم و ABS تقسیم کرد. کاسه چرخ قطعه ای است که روی چرخ وصل شده و بسته به نوع سیستم ترمز، قطعات مناسب درون آن قرار می گیرد. وظیفه این قطعه، نگهداری اجزای سیستم ترمز است. کاسه چرخ را می توان به سه دسته کاسه چرخ طرح جدید، طرح قدیم و ABS تقسیم کرد. کاسه چرخ طرح قدیم و طرح جدید در نحوه عملکرد تفاوتی ندارند و فقط از نظر مدل و سال خودرو مصرفی متفاوت هستند؛ ولی این دو طرح با کاسه چرخ ABS علاوه بر مدل و سال خودرو، در عملکرد نیز تفاوت دارند. نکته: هنگام خرید به مدل و سال خودرو توجه فرمایید. نکته: خط و خش درون کاسه چرخ در نحوه عملکرد ترمز و فرسایش ترمز تاثیر زیادی دارد. مکانیسمهای ترمز چرخ بـر دو نوعنـد : کاسـه ای و دیسـکی. در ترمـز کاسـه ای فشـار روغـن، کفشکهای ترمز لنت کوبی شده را به یک کاسه چرخان یا کاسه چرخ می فشارد. در ترمز دیسکی، فشار روغـن لنتهـای ترمـز را بـه دیسکی چرخان می فشارد. ترمزهای ساکن با کاسه یا دیسک چرخان منشا عمل ترمزگیری اسـت کـه سبب کند شدن حرکت یا توقف چرخها می شود. استانداردها تولید تحت سیستم مدیریت کیفیت ISO9001:2000 و ISO/TS16949 مورد تایید شرکت DQS آلمان - دارنده گرید A از شرکت‌های ساپکو و ایساکو - تولید شده از مواد اولیه درجه یک و دارای تاییدیه خواص مکانیکی و شیمیایی محصول از آزمایشگاه های شخص ثالث معتبر  - سازگار با تمامی شرایط آب‌ و هوایی موجود در سطح کشور