دیسک ترمز- دیسک چرخ -آردی شرکت تولیدی قطعات جلوبندی ایران لاهیجان ispco مناسب برای اردی (RD) معمولی بسته دو 2عددی

دیسک ترمز یکی از قطعات مهم خودرو در سیستم چرخ و متعلقات آن است که نقش مهمی در امنیت خودرو در هنگام ترمزگیری دارد. این قطعه حیاتی که همراه با چرخ ها در حال گردش است، اگر از حرکت باز ایستد، متعاقبا چرخ ها نیز از حرکت ایستاده و خودرو متوقف می شود قطعات جلوبندی ایران ispco اولین تولید کننده قطعات جلوبندی در ایران با 40 سال سابقه فعالیت میباشد یکی از دلایل کمبود این برند در بازار شهرت و کیفیت قطعات و همینطور 80 درصد قطعات تولیدی به شرکت های ایرانخودرو و سایپا واگذار میشود و 20 درصد بقیه وارد بازار مصرف میشود هنگام خرید از اصالت قطعه خریداری شده اطمینان حاصل نمایید ✅تمامی قطعات تولیدی لاهیجان دارای بارکد شناسایی و اصالت کالا علامت استاندارد ایران و ایزو9002 و کد شناسایی و فنی قطعه مجزا میباشند ⛔لطفا هنگام خرید در صورت مغایرت و نداشتن کدشناسایی و همچنین نشانی تولید کننده و تلفن تماس پشتیبانی از خرید کالای تقلبی خودداری کنید برند: تولیدی قطعات جلوبندی ایران ispco لاهیجان اصلی قطعات تقلبی هم به خریداران و هم به تولید کنندگان و برندشان ضربه جبران ناپذیری وارد مینمایید قطعات اصل باید دارای کد فنی قطعه _بارکد شناسایی قطعه _آدرس و تلفن پشتیبانی و استانداردها را داشته باشند صرفا شباهت بسته بندی و یا نام محصول ارزان بودن بی منطق و یا حتی گران بودن هیچ کدام دلیل بر اصل بودن نیستند  تولید تحت سیستم مدیریت کیفیت ISO9001:2000 و ISO/TS16949 مورد تایید شرکت DQS آلمان - دارنده گرید A از شرکت‌های ساپکو و ایساکو - تولید شده از مواد اولیه درجه یک و دارای تاییدیه خواص مکانیکی و شیمیایی محصول از آزمایشگاه های شخص ثالث معتبر  - سازگار با تمامی شرایط آب‌ و هوایی موجود در سطح کشور دیسک ترمز، قطعه ای دایره ای شکل در بخش چرخ ها بوده که به هنگام ترمز کردن اتومبیل را متوقف می سازد. این قطعه، از عمر معینی برخوردار بوده و با پایان یافتن این زمان دیگر کارایی گذشته را ندارد. این قطعه به طور مستقیم با دو قطعه دیگر در ارتباط می باشد. که یکی از آن ها چرخ ها هستند که هم زمان با هم حرکت کرده و با هم نیز توقف می کنند. و دومی نیز لنت ترمز است. با فشردن پدال ترمز توسط راننده، بین لنت ها و دیسک ترمز کشمکش ایجاد شده و در این جدال دیسک ها با سرعت کمتری به چرخش در می آیند. هنگامی که سرعت چرخش دیسک ها پایین می آید از سرعت چرخ ها نیز کاسته شده و در آخر کاملا توقف می کنند. چنانچه دیسک ترمز کار خود را درست انجام نداده و عملکرد مطلوبی از خود نشان ندهد، خودرو به هنگام گرفتن ترمز خوب عمل نکرده و امکان آسیب دیدن آن بالا می رود دیسک ترمز در واقع قطعه ای دایره ای در قسمت چرخ ها است که وظیفه آن متوقف ساختن خودرو در هنگام گرفتن ترمز می باشد. این قطعه حیاتی در خودرو دارای یک هنگامی که راننده پای خود را روی پدال ترمز فشار می دهد، لنت ها با دیسک ترمز درگیر می شوند و در نتیجه باعث می شوند تا از سرعت چرخش دیسک کم شود. کم شدن سرعت گردش دیسک ها سبب می شود تا چرخ ها نیز سرعتشان کاسته شود و در نهایت به طور کامل از حرکت باز ایستند. اگر دیسک ترمز به درستی عمل نکند و کارایی مناسبی نداشته باشد، در نتیجه در هنگام ترمز گیری، خودرو عملکرد مناسبی نخواهد داشت و در نتیجه دچار مشکل خواهد شد. انواع دیسک ترمز دیسک ترمز انواع مختلفی دارد که با توجه به نوع آن قیمت های متفاوتی را دارد می باشد. از لحاظ کارایی، به طور کلی دیسک های ترمز به دو دسته دیسک ترمز معمولی و دیسک ترمز خنک شونده تقسیم می شوند. دیسک های ترمز معمولی، اکثرا به شکلی کاملا ساده طراحی شده و سطح بیرونی آن ها صاف و صیقلی می باشد. اما دیسک های خنک شونده یا هوا خنک معمولا در شکل های متفاوتی طراحی می شوند دیسک های خنک شونده غالبا با طراحی هایی از قبیل دیسک سوراخ دار، دیسک شیار دار، دیسک سوراخ دار و شیار دار و دیسک ساده با تهویه داخلی به بازار عرضه می شوند که باز با توجه به نوع آلیاژ به کار رفته در آن ها، از رده های قیمتی متفاوتی برخوردار هستند. خرابی دیسک ترمز معمولا چند عامل مشخص، باعث خرابی در دیسک ترمز می گردد. داغ شدن بیش از حد، استفاده از لنت ترمز نامرغوب و عدم تعویض به موقع لنت ترمز، از جمله مهمترین دلایلی هستند که موجب می شوند تا دیسک ترمز دچار فرسودگی شده و در نهایت کارایی خود را از دست بدهند. استفاده از دیسک های معمولی و رانندگی در شرایطی که نیاز زیادی به ترمزگیری وجود دارد، یکی از عمده دلایلی است که باعث داغ شدن بیش از حد دیسک ها و در نتیجه فرسوده شده آن ها می شود. هنگامی که دیسک داغ می شود، رفته رفته از کارایی لنت ها کاسته شده و علاوه بر این، این داغ شدن بیش از حد سبب تغییر شکل دیسک ها نیز می گردد. علاوه بر این عدم تعویض به موقع لنت ها باعث می شود تا در هنگام ترمزگیری لنت تمام شده با دیسک ها درگیر شود و اصطکاک میان آهن لنت و خود دیسک، سبب خط افتادن روی آن و در نتیجه خراشیدگی دیسک گردد. در برخی موارد نیز در دیسک ترمز لبه های تیزی ایجاد می شود که موجب کاهش عمر مفید لنت ها نیز می شود. هنگامی که دسیک ترمز به هر دلیلی دچار مشکل و خرابی می شود، یک سری علائم ناهنجار در عملکرد خودرو قابل مشاهده خواهد بود که با توجه به آن ها می توان از وارد آمدن خسارات بیشتر به خودرو جلوگیری نمود. شما می توانید علائم خرابی دیسک ترمز را در لینک داده شده مطالعه کرده تا از این نشانه ها آگاه شوید و در صورت بروز هر یک از آنها، دیسک های ترمز خودروی خود را